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 KRACHT流量計(jì)VCA0.2FBR1V用于測量有一定潤滑性的介質(zhì)，測量元件為一對齒輪，由介質(zhì)驅(qū)動。其測量原理類似齒輪馬達(dá)?；瑒虞S承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運(yùn)動的信號通過上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集。

一般特性：

額定尺寸：0.04、0.1、0.2、2、5

連接類型：板式安裝（P）/ 管道連接（R）

安裝位置：任意

流向：任意

典型測量精度：+/-1.0%

最大許可壓力損失：16 bar（VCA 0.2 = 10 bar）

環(huán)境溫度：-10...80 °С

介質(zhì)溫度：10...80 °С

粘度：...4 000 mm2/s

聲壓級：...60 dB（A）

材料：

外殼和蓋子：鋁

齒輪：不銹鋼/鋼

支承裝置：球軸承、塑料滑動軸承、多層滑動軸承

密封墊：FKM

KRACHT流量計(jì)VCA0.2FBR1V由一對精準(zhǔn)齒輪組成計(jì)量機(jī)構(gòu)根據(jù)正移位泵原理由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)。采用低摩擦的球軸承或滑動軸承作為軸承元件。

測量原理不會引起任何壓力或體積流量脈動。入口和出口處不需要穩(wěn)流段，由此可以使機(jī)械設(shè)備的技術(shù)更緊湊。所有活動部件均由測量介質(zhì)潤滑。

齒輪運(yùn)動由位于蓋子內(nèi)的傳感器（一個或兩個）以無接觸的方式進(jìn)行檢測。當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動一個齒時(shí)，每個傳感器會發(fā)出一個信號，對應(yīng)一個幾何齒積Vgz 。

插頭中有一個前置放大器，用于將傳感器信號轉(zhuǎn)換為方波信號，用作輸出信號。雙通道檢測可以達(dá)到更高的測量分辨率并識別流向。

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