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德國VSE齒輪流量計(jì)EF系列性能特點(diǎn)
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德國VSE齒輪流量計(jì)EF系列性能特點(diǎn)
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德國VSE齒輪流量計(jì)EF系列性能特點(diǎn)

  齒輪流量計(jì)流量信號的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示。

 VSE齒輪流量計(jì)工作原理流量計(jì)腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。

德國VSE齒輪流量計(jì)EF系列有著體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動噪聲??;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測量范圍度zui高可達(dá)1000,1.等優(yōu)點(diǎn)

齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。

 

德國VSE齒輪流量計(jì)常用于測量技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、液壓、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié)、過程技術(shù)等,由于高精度流量測量技術(shù),被廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)。在化工行業(yè),流量計(jì)量不準(zhǔn)確會造成化學(xué)成分分配比失調(diào),無法保證產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)重的還會發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在電力工業(yè)生產(chǎn)中,對液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)流量的測量和調(diào)節(jié)占有重要地位。

德國VSE齒輪流量計(jì)EF系列性能特點(diǎn)

1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。

3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。

VSE流量計(jì)EF系列基本參數(shù):
工作壓力﹕200bar
溫度范圍﹕80℃(zui高溫度)
粘度范圍﹕2~10,000cSt
精    度﹕±2%測量值 (粘度>20cSt)
重復(fù)精度﹕±0.05%(相同工作條件)
流量范圍﹕0.05--150升/分鐘
機(jī)身材料﹕鋁質(zhì)


適用行業(yè):
涂料行業(yè);液壓行業(yè);汽車制造和相關(guān)行業(yè);聚氨脂行業(yè);鋼鐵工業(yè)等。

 

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