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ANYLOAD稱重傳感器的加載應(yīng)用技巧

點(diǎn)擊次數(shù):803 更新時間:2022-06-10

實(shí)踐表明,量程小的稱重傳感器的比量程大的更容易過載。例如,僅是扳手掉落,20 kg 量程的稱重傳感器就會被過載。因此需要對稱重傳感器進(jìn)行過載保護(hù)。 


1. 機(jī)械限位

         下圖是針對懸臂梁類稱重傳感器過載保護(hù)的設(shè)計(jì)方案。通過機(jī)械限位裝置來進(jìn)行保護(hù)。

         以傳感器滿量程加載時候的位移為額定位移。防過載保護(hù)的間隙建議保留額定位移的120~150%。該距離可以通過距離計(jì)來調(diào)整,但是因?yàn)樽冃畏浅P。▽?shí)際上只有幾個 1/10 mm ),一般都是通過加載后進(jìn)行調(diào)整。

         另外要防止限位點(diǎn)和傳感器之間的污染,因?yàn)槲廴緯鸩槐匾臏y量誤差。

         如果稱重傳感器的支撐結(jié)構(gòu)是軟的,由于加載后會產(chǎn)生變形,過載裝置將提前保護(hù)。因此限位和傳感器的距離應(yīng)該增大,保持的間隙大約為 0.05 到 0.1 mm。


2. 彈簧結(jié)構(gòu)

         另外一種形式的過載保護(hù)是通過 預(yù)應(yīng)力彈簧來完成 (如下圖)。如果量程超過特定值,彈簧將被壓縮,限位在一個撐桿上。

         這種過載保護(hù)裝置的間隙寬度更大,這使加載更簡單可靠(彈簧放大了形變位移)。且彈簧的特性能夠降低脈沖負(fù)載帶來的損害。由于彈簧限位裝置對污染具有更低的靈敏度,因此對于大部分的靜態(tài)/準(zhǔn)靜態(tài)稱重的應(yīng)用。 

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